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第九百六十九章 开港仪式（第1页）

雄心勃勃的魏宏是很有些想法的。

他制定了一个计划，准备把威菱和崧菱两款车卖到东南亚去，首先选择的目的地就是泰国。

五菱已经开始和泰国的车商进行接触了，而且也有了一些进展。

但不幸的是，东南亚地区偏偏这个时候发生了金融危机。

亚洲金融危机最先的爆发地就是泰国。

金融危机的爆发让泰国人在一夜之间变穷了。

变穷了也就没钱买车了，魏宏的这个计划也就搁浅了。

魏宏只能叹息命苦，看来把车卖到东南亚一时半会儿是不太可能了。

好在国内的市场足够大，对五菱的生产没有什么影响。

这个时候，威来这边第一款乘用车准备获得生产许可的消息也来到了他的面前。

这款海豚威来自己还没开始生产，因此也提不出什么帮助计划，魏宏只能回去自己摸索了。

江宇很希望五菱能把海豚做出自己的特点。

魏宏回去摸索去了，威来这边也紧密锣鼓的筹备海豚车量产。

今年就算再怎么忙活，这款车也不了市。

尖山至红岛的升级公路终于开始硬化了。

东河道班把这条二十五里长的公路挖个个底朝天。

这样尖山到红岛北线就完全阻隔了，要去红岛只能走南线，也就是穿越凤窝堡村的这条线。

原本车辆就比较拥挤的南线车辆就更多了。

道班这些个二货，你就不能一半儿一半儿的修？那样起码公路还能同行。

这可倒好一下断线了。

9月，10月，11月，倒道儿有三个月的施工时间，江宇怀疑三个月他们能不能把这条公路修好。

不过修路是件好事儿。

南线早在几年前就全部硬化了，从尖山到凤窝堡村是八里地，到与属于红岛镇黄泥口村交界处还有二里地。

这总共10公里的路是凤窝堡村和威来集团共同出资修建的。

南线板油路都通车好几年了，北线还是沙土路，也该换柏油路了。

道班为毛会着急忙慌的修这条公路？

江宇坐车前往红岛。

今天是红岛港口正式开港的日子，他受于长贵的邀请作为特邀嘉宾，出席这个隆重的日子。

出席红岛港口开港仪式的人真不少，是交通运输局副局长、市交通运输局综合执法总队党，市委副书记市长等都来到了。

江宇和他们打过招呼，开港仪式正式开始。

市长孙明理致辞，此处省略千字。

接着还有其他人讲话。

江宇也说了几句。

红岛港作为黄海岸边重要的节点，红岛港的正式投用，必将为黄海水运高质量的发展注入新的血液，将极大的带动本地区经济的发展，同时也为黄海沿岸其他港区做出了示范等等。

最后于长贵也讲了话。

讲话完毕，就是欢庆仪式了。

鞭炮齐鸣，锣鼓喧天，还有请来个秧歌队儿和歌舞节目演出。

最后，威来集团的两艘提前装满货物的五千吨货轮汽笛长鸣，离岸驶向远方。

对于地区的经济发展有什么作用，这个以后才能体会出来。

但对于威来集团的产品外运却是助力不少。

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