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第一百八十八章 超音速飞行（第1页）

两架米格五喷气式战斗机，也跟不上了，因为它们的最大飞行速度只有一千一百公里每小时。

两名米格五战斗机飞行员，看着前方的战略轰炸机加速，然后这架战略轰炸机的机体中间，出现了一个奇怪的现场，有一个像是圆锥形的云团罩在它的身上，他们都看呆了，这简直是绝美的画面啊，就像在战略轰炸机身上罩上了光环一样的，巨大的声音，就像是爆炸一样，虽然在上千米远的后方，而且是在座舱内，可仍然是非常的震撼。

他们连忙用照相机，把这个画面拍了下来。

其实这就是飞机在达到音速的时候，产生的音爆云了。

米亚五战略轰炸机飞出来的音爆云，在阳光的照耀下，发出了五光十色的光彩，简直就是美到了爆。

在突破音障之后，试飞员们都感到全身一轻，轰炸机的加速变得更轻松了，迅速的就达到了一点二马赫，然后是一点三马赫，已经可以了，他们可不敢再快下去了，万一要是承受不住，空中解体就麻烦了。

现在已经达到军方的要求，那便可以减速了。

这一次试飞可以说非常的成功了，要知道在另一个位面，六十年代的时候，美军试飞xb70女武神战略轰炸机，为了拍到好看的画面，一架伴飞的104战斗机与女武神战略轰炸机相撞了，结果这庞大的战略轰炸机便在空中解体了，当然伴飞机的104战斗机也坠毁了，非常的惨烈，甚至很大一部分原因就是试飞事故，让女武神不能服役。

这一次试飞还好，米格五战斗机始终离得比较远，没有发生亲密接触。

地面上，当领导们听到空中传回来的无线电消息，米亚五战略轰炸机实现了超音速飞行，而且速度达到一点三马赫，他们都乐坏了。

这次飞行，又创造了世界纪录，第一次有战略轰炸机能够飞到这么快，要知道米亚四战略轰炸机就已经是超音速了，不过它只能飞到一点二马赫，但现在的米亚五就要快得多了，最大设计速度是一点七马赫，在首飞中就实现了一点三马赫的速度，比米亚四的最大速度还要快一百公里每小时。

现在苏联可是同时拥有两款超音速轰炸机了，这让军方的高层人物是相当的满意。

军方高层对米亚西舍夫又做出指示，要求米亚西舍夫设计局，一定要做好米亚四和米亚五的量产准备，特别是米亚四轰炸机，现在已经完成试飞任务，马上就要定型量产。

米亚四是世界上第一款超音速轰炸机，而且它的个头也不小，起飞重量一百吨了，算是大型飞机。

而米亚五就更为强大了，苏联军方相信美国现在是不可能造出这么先进的战略轰炸机的。

所以在战略轰炸机方面，苏联已经走在了美国前面，压过美国一头。

其实米亚西舍夫设计局，早就在为量产做准备了，所以只要米亚四轰炸机定型通过，那么马上就可以开启量产。

米亚西舍夫，向军方高层汇报了现在的量产准备情况，并且表示未来米亚四轰炸机可以实现年产量一百架的目标，这让苏联军方是相当的高兴。

毕竟一年就可以装备一百架超音速战略轰炸机，这个确实是具有很强大的威慑力。

超音速战略轰炸机的优势，就在于它可以把很多战斗机都甩在后面，比如说图一六零战略轰炸机，曾经就很多次的把16战斗机，35战斗机都甩在后面。

因为图160战略轰炸机的速度可以达到二点零五马赫，虽然说16战斗机也不慢，可以飞到两马赫，可是图一六零战略轰炸机可以长时间的保持两马赫以上的速度，而16战斗机呢就不行了，它只能飞十几分钟的超音速就不得了。

通常战斗机的超音速飞行，只能持续几分钟，主要是用于空战的时候追击敌机，可是时间一长不仅发动机受不了，那油耗也是消耗不起的，要真的飞十几分钟，那估计燃油就要告急了。

但是战略轰炸机就不一样了，像图160战略轰炸机，那它可以连续几小时的超音速飞行。

当然这样它的航程也会缩短不少，但是燃油却是足够飞个近万公里的。

现在的米亚五超音速战略轰炸机呢，它也是可以长时间的超音速飞行，至少飞两个小时以上没有问题，当然航程也会下降不少，这是肯定的，亚音速的航程通常要比超音速飞行的航程高出不少。

目前除了苏联，还没有哪个国家拥有超音速战斗机的，所以说无论米亚四还是米亚五战略轰炸机，现在都找不到可以拦截它的战斗机。

当然它的产能，一年一百架其实已经很高了，这跟二战期间的那些轰炸机产能不能相比。

一是二战期间的轰炸机个头要小得多，要简单得多，现在可是超音速战略轰炸机，比那时候的轰炸机大了几倍。

比如说福特公司，在生产b24远程轰炸机的时候，最高的一个月生产了三百多架，当然b24轰炸机，要比米亚四米亚五战略轰炸机小得多，简单得多。

b24轰炸机最大起飞重量还不到三十吨，载弹量也只有六吨，只是在航程方面还不错，达到五千公里，因为它用的是非常省油的活塞发动机，当然它的速度也非常慢，最大速度还不到五百公里每小时。

现在呢这种轰炸机自然属于淘汰的行列了，毕竟超音速战略轰炸机都出来了，这种落后的活塞发动机的远程轰炸机，确实是没有生存能力。

米亚五战略轰炸机完成了首次试飞任务，返回了机场上空，这时候它准备要降落了，所有的人都抬起了头，盯着空中这架巨大的轰炸机，它开始慢慢的下滑，航迹保持得非常稳定。

虽然说它的气动布局是适合超音速飞行的大三角翼布局，控制起来要更加的困难，但是机组成员的表现非常不错，把这架庞大的战略轰炸机飞得很稳。

它的着陆速度也要比普通的螺旋桨飞机快得多，当它成功的降落在跑道上之后，全场掌声和欢呼声就响了起来，大家都击掌相庆，这是一次伟大的成功，米亚五的首飞取得圆满成功。

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