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第886章地铁项目（第1页）

覃治做官，还是和其他官员们有区别的，覃治也要搞政治斗争，但是，覃治搞政治斗争也有一个原则，那就是拿出四分之三的精力来为人民谋福祉，只能拿出四分之一的精力来搞政治！

也许有些人会认为，政治的最高境界是打败对手，但是，对于覃治来说，政治只是手段，其最终核心还是为了人民大众的利益！

覃治让秘书雷利阳汇集到了包括民众信箱和虎江市政府的亲民网站的民众期盼意见，总结了虎江市民意反映最大的事情，还有市民们最迫切希望政府解决的事！

当总结报告摆到了覃治的案头上时，第一条的民众反映的问题，就是出行难！

虎江市的经济在发展，但是道路建设跟不上城市建设的发展步伐，原有的那些公交路线和车辆班次，已经是不能满足日益紧张的出行需要，每次上下班，都要拥挤在公交车上，特别是夏天，人挤着人，女士们都是苦不堪言，再遇到些变态的流氓，更是雪上加霜。

雷利阳汇报说：“覃书记，现在市民们普遍关心的一个问题，就是交通问题，车辆拥挤，公交车上都是人满为患！都要求增加城市的交通设施！”

覃治看到了这里，当即就决定身临其境，亲自和雷利阳一起，到现场去体验一把！同时通知市委秘书长陈达旺，市交通局局长一起去坐公交车，现场体验市民们反映的出行难问题！

结果大家体验后，都是累的够呛，尤其是上下班高峰期，第一辆公交车往往是挤不上去，第二辆还是费了九牛二虎之力才挤上车，还把陈达旺给挤下去了！

回到了市委，覃治就把副书记梅泽布，秘书长陈达旺，分管交通副市长毕力，市交通局长叫到了一起，大家开个会议，总结一下问题，发表一下各自的看法！

毕力先说：“其实，虎江市交通拥挤的状况，已经是个老大难问题了，连续有两届政府都希望解决这个问题，但是最后都没有能够解决，一直拖到现在！目前，有两大难题摆在我们的面前，第一个难题，私家车是越来越多，人们出行的欲望是越来越强，而日益增长的流动人群压力太大，现有的公路交通已经满足不了，街道和道路同人群的出行量已经严重失衡，超过了饱和量！街道和道路的总长度和总宽度已经客观地制约了我们的发展。”

“第二个难题，那就是资金的问题，我们市政府曾经有过要在我们虎江市建地铁的想法，一旦我们虎江市建成了地下铁路管网，既不会占有地上有限资源，还会最大程度上缓解我们市的出行压力，确实是一个缓解交通压力的好办法，关键是资金，大家知道，要建成地下铁路管网，那可不是一个钱两个钱就能解决的，动不动就是数十亿啊！这个资金是太吓人，每一次我们市政府有建设地铁的想法，都在庞大的资金面前打了退堂鼓。”

市交通局长章四宝说：“虽然地铁建设成本高，而且运行的成本也不低，但纵观全国副省级城市，不少都建设有地铁的，更加别说省级城市了。我们虎江市经济虽然发达，但在地铁项目上，可以说，是落后于全国水平了。所以，我们虎江市上马地铁，已经迫在眉睫了！”

梅泽布也说：“近几年来，地铁成了城市交通趋势的发展必然，就像公路势必会取代土道一样。既然我们的兄弟市都建有地铁了，我们再不发展，就更加落伍了。我同意尽快修建地铁！”

覃治听完了大家的言论，基本上已经了解到了建设地铁的困难和不足！

可是，覃治的性格，本来敢为人先。现在全国副省级城市里多数都有修建地铁了，覃治就更加要在虎江市修建地铁了。

覃治最后总结说：“现在，我们马上组织相关专家，成立我们虎江市地铁项目方案考察组，要有地质、交通、金融、机械、等相关学着组成，开展一次对我们虎江市建设地铁的评估，建设地铁的方案到底有几成可行！这项工作由毕力同志牵头负责。”

专家们再开展论证的时候，覃治也没有闲着！

因为建设地铁，必须是要经过华夏高层相关部门和领导批准的，覃治就再次地进京，就有关虎江市建设地铁的项目，向领导汇报！

想不到，事情竟然是非常顺利，经过地质等专家们的论证，虎江市的地理地貌可以建设地铁，高层也很快就下发了《关于虎江市市城市轨道交通近期建设规划（18-25年）》，批准了虎江市地下轨道交通的方案。

接下来，就是两件事了，第一件事，就是融资；第二件事，就是积极的寻找和政府有合作意向的公司，筹建虎江市地铁项目！

经过专家论证，虎江市地铁项目可以分为三期进行，总投资要超过三百亿元，第一期投资就超过了二十亿！

二十亿的大项目啊！

听说虎江市要修建地铁，全国的各大建筑公司和桥梁公司，以及华铁十二局等多家公司，蜂拥而至，都表示愿意承建虎江市地铁项目！