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第566节（第1页）

对对对，俄罗斯和乌克兰都在给老百姓涨工资，实际上他们的货币购买力在下降，已经贬值。

但现实情况和官方汇率是两个不同的概念。

黑市上就是卢布贬成狗，美元炒上天又怎样？

只要官方咬死不松口，汇率一直摆在那儿，那你大规模兑换就必须得按照这个价格来。否则你走私下路线，市场承受不住不说，而且人家可以直接没收你的非法所得。

这件事很要命的。

卢振军真想捂住周秋萍的嘴。

不怪老卢同志如此激动，毕竟在1992年的正月，谁都不敢想象俄罗斯和乌克兰究竟会没落到什么程度。

所谓瘦死的骆驼比马大，这可是苏联的长子和次子。

但餐桌上的庞总还在呢，话又是周秋萍自己主动说的，卢老师能怎样？

庞总已经笑逐颜开。旁人看他就是个不学无术的衙内，但实际上他掌握的都是极为实用的知识。

比方说这位年轻漂亮的女港商想从乌克兰贷款买船，听上去很不容易，但实际操作没那么艰难。

为什么？当然是因为船跟飞机一样，都是大家伙，造起来特别烧钱。

尤其87年股灾之后，世界经济普遍低迷，能一把头掏出钱来购买一条大商船的船东，当真没几个。

而这寥寥无几的数人也不愿意把大笔资金全部压在一条船上，他们普遍选择的方式是融资造船或者融资买船。贷款金额一般是造船价的80%。

庞总现在因为石油公司的事，资产几乎被套牢了，他想弄银行贷款是不容易，但周秋萍没问题。

为什么？因为她刚全资购买了两条俄罗斯的商船，并且已经投入到中国大陆开始运营，定期拿租金。而且他她还在俄罗斯又买了两条，等到港之后就在香港出租，也是不愁出路。

这种大手笔就是她的信誉。

东欧一剧变，苏联一解体，俄罗斯的船厂和飞机场厂失去大量订单，乌克兰的情况当然也好不到哪里，甚至可以说更懵圈。

在这种情况下，他们急着把手上的东西变现。不然再好的东西砸在手上没人买，就会彻底变成累赘。毕竟你要搞研发，你要发展，靠的是钱，不是一条条找不到买家的船。

庞总对这事儿有信心，还有一个重要的佐证，就是大名鼎鼎的罐头换飞机。

去年11月下旬，那场声势浩大的以物易物贸易终于真正落实了，具体表现在当时还没有解体的苏联人的飞机已经飞到了中国机场，而中国这边的第1批货应该是暖水瓶，也发到了苏联。

不明真相的人都在感叹南德集团的大手笔，只有知根知底的人才了解这桩买卖之所以能成功，不是那位牟董究竟有多惊才绝艳，而是苏联的形势当时已经恶化到了不得不这么做的地步。

以货易货，尤其是这种大规模的交换，最要命的就是双方难以互相信任。如果不是苏联局势恶化，为什么从1989年开启的谈判，一直到1991年快结束了才真正取得进展？甚至逼的老毛子死马当成活马医，先相信对方发飞机再说。

现在的情况只会更糟糕。20%的定金怎么看都要比一火车皮的暖水瓶更加靠谱。乌克兰的船厂为什么不同意呢？

周秋萍却得陇望蜀：“20%的定金也太贵了，除非我能拿到贷款。”

庞总十分头痛：“这是最基本的啊，你不能纯空手套白狼，好歹要下饵料吧。”

周秋萍微笑，手指头轻轻点着牛奶瓶：“我是真买船，又不是搞花架子。”

她这话微妙，让庞总一时间不知道该怎么接了。

花架子他搞过。砸在前苏联现在俄罗斯的那片油井里的千万美金，他就是搞花架子弄来的。

这不当时中匈两国互免嚒，他就花了点订金，租了匈牙利的一家食品厂，号称要办方便面厂。然后以此为名义从国内招了两百号工人，等工人抵达匈牙利之后，哄逃了，不知道跑哪儿去了，这方便面厂自然就夭折了。

他到手的人头费刨除各项杂七杂八的开支，也有八位数的美金。

而不管是匈牙利政府还是中国政府都抓不到他的罪证。他一个拿英国护照的商人，在匈牙利开厂，碰上招来的中国工人哄逃，他也很无辜啊。

他还不知道找谁索赔去呢。

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