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第4部分（第3页）

这类人大多比较内向，而且很温柔，不会轻易地向他人吐露自己内心的真实想法，包括好友。

（九）笑起来断断续续

这类人的性情大多比较冷漠和淡然。

（十）轻蔑的笑

笑时鼻子向天，神情轻蔑，往往是人人在笑他也不笑，或只略笑几声。

安全局心理专家告诉我们，一般人们的笑就是以上十种，我们可以参照以上经验分析他们的性格特征。而走私贩也会有多种多样的笑，安全局探员在调查、跟踪、暗访、审讯走私贩的时候，发现他们的笑大多是不真诚的，除非他们在安全的环境中大发横财的时候才会发出来自内心的笑，但这也就是他们犯错误的时候。

走私贩的心理很复杂，他们既有和正常人相同的地方，也有不同的地方。一般来说他们都很小心谨慎、防卫心理极重，他们做事力求稳妥，会细分很多个环节，有了交易凭证会及时销毁。下面我们结合一起走私案件来看看走私贩的心理。

第一章　安全局外在洞察术（２９）

2005年4月6日，我国广西北海地区破获了一起特大成品油及香烟走私案件，涉案人员之多，覆盖范围之广，案情之复杂，走私贩反侦破能力之强，为世所罕见。

这起特大成品油、香烟走私案案值约4。98亿元，涉嫌偷逃税额2。2亿元。令人难以想象的是，这起走私大案竟是由　“蚂蚁搬家”小股走私方式“滚”出来的。

早在1996年，犯罪嫌疑人冼水平就与别人合伙，他们将自己的渔船改装成油轮，开到越南走私柴油，但被海关查获。由于数额不大，被海关罚款后放行。冼水平汲取了教训，但没有用到正当的地方，他继续从事走私生意，他作案时的心理承受能力更强了。他认为直接从越南偷运柴油风险较大，于是在海上收购再储存起来，这样自己会更加轻松安全。

2000年，冼水平买下了北海市华侨加油站，作为储存、销售走私柴油的据点；后又购买了11艘渔船，组成一支船队，在北海海面大肆收购走私柴油；然后再雇用“马仔”接驳、运输、销售。

于是很快一个组织严密的走私团伙就形成了，冼水平是团伙的核心人物，他们采取了“家族化走私”的形式，以求得心理上的安全可靠。冼水平是幕后组织、操纵者；妻子王文竞负责走私油款收支等财务工作；堂弟冼某负责管理船队，指挥接运走私柴油；还有两个家族成员分别负责联系购油、望风和存储等活动。

冼水平的“家族化走私”主要是收购私油，然后销售出去，因此他们需要和“上家”及“下家”打交道。10多个“上家”团伙为其供油，在“下家”销售环节还有若干个购油团伙。这些团伙相互独立又相互交错，时聚时散，形成既分散又联系的走私链条。

2005年南宁安全局探员和海关人员共同在北海市抓获了冼水平团伙成员22人，查获涉嫌走私柴油300多吨。这些人员来自广西、广东、福建、江苏等省、自治区的20多个市县。

走私团伙之所以在长达两年的时间走私如此多的货物，与其严密的防卫心理息息相关。据查证，他们为了安全与稳妥，采取了种种方式来反侦查，这些方式有“合法企业掩护”、“更换船号船员”、“多开账户”甚至“私设雷达”，走私分子逃避打击的经验十分丰富，抵抗压力的心理能力突出，反侦查能力极强。

第一章　安全局外在洞察术（３０）

合法企业掩护

冼水平购买了具有合法营业执照的北海华侨加油站，同时还向石油公司购买少量有合法手续的０号柴油和４号燃料油以获取增值税发票，同时向其他合法加油站非法购买增值税发票，采用“一票多用”、“货票不符”等方法，应付运输过程中执法部门的检查。走私香烟团伙的方良波等人在装运走私货物时用花生等物品进行伪装。走私分子黄志锋还在广州注册成立了一家贸易公司，暗中销售走私香烟。

更换船号船员

《中华人民共和国海关法》规定，海关对“专门或者多次用于掩护走私的货物、物品，专门或者多次用于走私的运输工具，予以没收”，不少走私分子正是钻了这一法律“空子”，一旦小股走私“第一次”被查获，而又够不上刑事处罚的，就变更船号、更换船员，以抹掉行政处罚的记录，继续走私；有的走私头目还授意船员，在被抓获时如何应对执法人员，甚至出面顶罪，甘当“替罪羊”。走私分子这些突出的心理能力，给侦查工作带来不便。

广布“看水族”（望风）

走私贩的警惕心理极高，他们雇用专门的探听人员对侦查人员进行反侦查，甚至使用雷达，监听、监视执法人员动向。走私香烟的郑继明团伙除高薪聘请专业“看水族”分别负责监控北海、防城、东兴等地执法人员动向外，还在自己虾塘码头附近的办公楼顶安装雷达，时间长达两年之久，码头周围20海里船舶出没情况一目了然。庞上保团伙收集北海公安、海关、工商等相关执法部门的车牌号码制成小纸片，发放给几十个在码头周围路口的“看水族”，监视执法部门的行动。

第一章　安全局外在洞察术（３１）

及时销毁证据

走私贩处于求安全的心理，在犯罪过程中采取不设证据、即使不可避免存在证据也要及时销毁的做法。走私供货方与购货方都是通过电话商谈，没有什么协议和合同，没有固定的银行账户，而且多数不通过正常渠道支付货款，而是“上家”先收取“下家”与走私物品同等货值的保证金，再分段层层转包、买断。如果运输过程“出事”，负责运输的一方就要按走私物品的价值赔款给货主；如果“万事大吉”，货主就会将保证金连同运费一起还给运货方。而这一?

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