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第122章 交通大学不是做交通的（第2页）

“我不至于这么傻，我知道交通大学是综合性大学，工科理科文科都有，不光有交通专业，做交通算法，他们肯定是专业的呀。”

王超杰干笑道：

“夏总，交通大学没有交通专业，所有学校都没这个专业。至于大学名字里带‘交通‘两个字，是因为之前清代时期铁路局管理大学，赶上换名，就把交通加上去了，后来沿袭下来。”

“哈？是这样吗？”夏知有些尴尬。

楚岩帮王超杰解释了一句：

“超杰就是上交大毕业的，他性格比较直，夏总你别生气。”

夏知笑道：

“生气？那倒不至于，算是给我科普了。”

王超杰又接话说道：

“交通算法还是得计算机专业的人来做。”

楚岩觉得王超杰话有些多了，他瞪了一眼对方，责备说道：

“夏总就是计算机出身，不需要你说。”

王超杰明白了上级领导的明示，低下头不再多说话。

夏知笑道：

“说的不错，我会让高级研发部门那边接手这个智慧交通算法，同时上传到技术分享社区，让网友贡献智慧。”

这个话题揭过，开始讨论园区对游客开放的事情。

楚岩手下的员工上台汇报，他们组里这段时间做的策划案。

“游客进入园区，第一个考虑的就是交通问题，因为我们具备自动驾驶技术，所以我们提供无人驾驶出租的服务，只要游客在路边朝我们的汽车招手，我们的汽车便可以带他们前往目的地。”

夏知点点头，提出了他的问题：

“那应该投入多少辆自动驾驶出租车，才能保证用户体验？”

汇报的员工说道：

“那得看我们园区的开放程度，和游客的人流量。”

夏知皱眉说道：

“园区开放区域早之前就向社会公开公示了，这个数据是固定的，至于游客的人流量不确定，你们不应该根据人流量作出对应的投入车辆数量吗？

比如每日人流量达到一千，应该投入多少辆车，达到一万的时候，又该投入多少辆车，这都是你们能做的工作。”

汇报的员工一脸的委屈，但又不敢说什么，只能偷偷看向楚岩，希望楚岩能帮自己说几句。

楚岩见夏知正在气头上，也不好插嘴。

王超杰有些后怕，他总觉得是自己惹夏总生气的，害同事给自己背锅。

夏知说到一半，见员工都正襟危坐的，他压下后边的话，转而说道：

“你们不是专业搞这些数据的，如果遇到什么技术问题都可以跟母公司知夏科技那边联系，研发部负责人史伟立，还有运营官孙世良，都可以联系。”

楚岩见夏知语气软下来，这才接话，不过仍然是站在夏知那边，训斥自己的员工：

“交给你们的工作一定要有主动做到尽善尽美的态度，要有积极的进取心，知夏科技开这么高工资，不是让你们蜻蜓点水式的工作。”

被训的员工低着头说是。

夏知挥挥手，示意这个问题到此为止，然后让汇报的员工继续。

员工收拾好情绪，继续汇报所做的企划案：

“我们不光提供自动驾驶出租车，还有自动驾驶公交车，穿行在主要干路，弥补出租服务短缺的问题，同样是免费的。”

夏知点点头，给出肯定：

“这个可以，公交线路规划出来了吗？”

汇报员工赶忙说：

“这个有。”

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