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江南。
自从江南造船厂建成以后,不断有海船被打造出来。
这个船厂的大小,是一般船厂的三倍有余,而且只为打造大型海船。
按照太孙殿下特别下达的令旨,每一艘船,皆可配备二十门火炮。
理论来说,火炮是禁止民间使用的,朱英自然也不会说去开这个先河,但朱英特别允许,只要作为江南造船厂的股东,就可以在一定的年限内,对海船进行租赁。
租赁不需要再支付押金,只要股东以自身股份的名义担保就可以了。
而火炮所需的火药这些,就要另外进行购买。
如果海船在海被毁了,那么就要承担相应的赔偿,有股东在,哪怕是船毁人亡也都无所谓了。
这也算是鼓励海商的一个激励。
简单来说,就是你海商出人力,物力,财力,我这边给你出政策,该交的赋税不能少,该分润的钱财,那也不能少。
同时,还需要对非法的走私海商进行一个打击。
当然,在打击非法走私这块,新兴的海商家族们,肯定会不遗余力的。
毕竟海贸易这块来说,若是分肉的狼多了,自然分到嘴里的肉就少了,这不趁此机会铲除异己,真是要当活菩萨呢。
海江码头。
这是最新打造的一个码头,便就建在长江边。
头过去不到五里地,便就是江南造船厂了。
大明境内的造船厂也不算少,但比起江南造船厂来说,还是要差一些。
因为单独是为了打造海的海船,并且有着多达二十家江南大族的入股,这也导致许多优秀的工匠,一些极为传承的手艺,都被带进了船厂里。
而打造出来的大船,必然是极为坚固且奢侈的。
据说大船的木料,都是一些大家族特地贡献出来的,单单就是船底,价值也是十万贯宝钞了,那都是好的老船木。
今日码头边,是热热闹闹的人群。
当然,这些都不是普通的百姓,仔细看去就能发现,岸边的人群大概分成了二十来个小团体,每一个团体中都有着身穿华贵服饰之人。
他们可不是什么低贱的商人,按照朝廷的律令,商人可不能穿戴绫罗绸缎。
可这些干着商人买卖,实际一个个还真就有功名在身,最不济那也是个秀才的功名。
他们一个个的,才是这幕后的老板。
而不管是江南造船厂,还是厂里的钱财,用度,包括那些大船的木料,都是这些人凑在一起搞出来的。
也即是说,目前的江南造船厂,名义是属于朝廷的,然其实所有的一切花销,哪怕是工匠这头,都是这些家族出的。
现在他们一个个的,都伸长了脖子,望着远方的江面。
陈家。
一个也算是江南的大族。
不过因为人丁并不算兴旺的关系,只能仅仅算作中等。…
陈达林是陈家族长,如今方才四十多岁。
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