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第406章 未来已来是进是退（第3页）

听陈平江这么一说，部委的一个部长皱起了眉头：“这样的话可是会造成很多人员失业的。”

陈平江也毫不避讳：“这是避不可免的。珍妮纺织机的出现导致了大量的纺织工人失业，但同时也启动了工业化进程，有利有弊。现在就是时代的浪口，我们究竟要迎面向上，还是停止不前？我们国家不做，其他国家也会做，我们公司不做，国外的公司也会做。如果有那么一天，技术掌握在外国企业手里，我们还怎么追赶呢？”

陈平江说的语气很重：“这事关了我们未来产业升级，究竟能否跨出中等收入陷阱，而且我多说一句。ai时代的到来已经清晰可见，在未来越来越多的劳动密集型产业会被ai取代，在那种情况下，产业转型的局面就会被打破。”

领导好奇的问道：“这是怎么打破的？”

“随着薪资水平越来越高，难免会让制造业外流，资本都是驱利的，他们会向着东南亚人工便宜的地方流转，这也是当年日韩德企业将大量制造业放到我国的原因。那么十年二十年后，我们国家会不会面临这样的局面？”

“但随着工业机器人和ai制造业的兴起，再低廉的人工也取代不了工业机器人，到那时候这些企业还会去东南亚吗？必然不会，因为我们国家有完备的产业链做优势。一旦到了那种局面，越发达的国家只会越发达，新兴国家根本无法靠人力来取代我们，我们用的是工业机器人，别人还在用人力！”

这次来的领导们万万没想到一次普通的考察还能听到这样的观点，顿时你看看我我看看你。

ai在这个年代还是比较新颖的概念，即便是国内很多人知道，但并不清楚ai会如何改变世界改变未来。

陈平江有责任和义务去阐述某些事情，让国内的ai产业领先一步。

领导们来的快走的也快。

不过第二天的新闻联播就播放了视察的画面。

让陈平江没想到的是，这个话题渐渐衍生出全社会的共同讨论话题。

“ai到底有没有必要发展，如果发展到让很多人因此失业，是好事还是坏事。”

显然，国人对这个话题的关注程度超过了其他话题。

不管是微信微博还是各种媒体都轰轰烈烈的加入了讨论，各自阐述观点。

“ai不是说不发展，如果它真的能够引流未来的工业革命，那么我们当然要发展。”

“如果真的像是陈平江陈总说的那样，许多人都因此失业呢，那不是几百万人失业，可能是几千万人啊。”

“我也这么认为，工业机器人普及取代人工，无人驾驶普及取代的可是几百万的出租车司机。他们的背后是无数个家庭，司机工人没有收入，也就不会产生消费。”

“可陈平江也说了，莪们不发展别人也会发展，难道到时候让别人等我们吗？抱歉，世界可不会停在原地慢慢等你。”

“所以，我的观点是ai可以发展，但要慢一点，等等他们的人民。”

“如果慢一点，还有什么意义呢？”

“大家纯属杞人忧天，原来没有外行这行业，没有网约车这个行业，现在不也有了吗？未来的事情谁说的清楚。”

“……”

饶是陈平江自己也没想到ai的话题居然吸引了这么多的讨论。

这场面他太熟悉了，百度后来搞出了无人驾驶，在二十个大城市试行的萝卜快跑，一样面对汹涌的讨论。

人们的观点基本分成两派。

一派认为时代的浪潮不会等人，从古至今那么多次的工业革命产业升级，总会有人落下有人崛起，普通的底层人能做的就是在时代的浪潮中找到适合自己的位置。社会会自我调节，不可能因噎废食。

另外一派则认为，无人驾驶的普及会带来大量的失业，很多底层人的饭碗不保，他们的家庭怎么办？社会会不会因此动荡。

现在也是一样，两排人吵得不可开交。

在这场全民大讨论中，各家官媒都亲自下场，各种观点都有。

同时，各家互联网汽车企业都开始感觉头皮发麻。

仿佛ai时代已经到来。

最慌的实际上要属网约车公司，比如滴滴。

如果真的被陈平江的盘古ai搞出了无人驾驶，他们滴滴还竞争个屁啊。

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