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第28部分（第7页）

这下；　可真是辛苦了约翰逊。他得四处搜寻都城和市区两

条铁路大量分散在外的股票。考坡伍德命令他要尽各种办法购

进价值五十万英镑这样的股票。而且；　他还要让那些董事们熟

悉他和考坡伍德设想的计划；　并培养起他们对他们的计划的热

情。至于斯特恩；　他想自己的所有的能力把那些老公司的大量

股票收购进来；　以便在考坡伍德进行新的动作时；　能投票赞成

他。他也和像约翰逊一样；　只要可能；　便要尽力树立他的个人

影响。

经过这些努力；　一大批投资人确实倒向了考坡伍德。很多

美国和英国的金融家开始认识到他积累的那些资产的重要性

也企图为自己争取特许经营权；　只是现在已经很难弄到手了。

其中一个人正是赫赫有名的美国金融家斯坦福·德雷克。另外

几条铁路的特许经营权德雷克向英国政府申请了。这几条铁路

一旦获建；　在很长一段距离内将与考坡伍德的路线平行。这样

在这些地区的收入实际上是一分为二了。这让考坡伍德很是伤

脑筋。此事必须予以阻止；　但同时要避免引起英国人对他们两

人均生出反感。这个领域英国人毕竟一直不高兴美国人插足

管他是考坡伍德先生还是德雷克先生。

最后；　双方还是开始了法庭上的争斗；　对簿公堂。这一方

指责另一方所做无益；　另一方反过来极力贬低这一方多有不

足。考坡伍德指出；　照德雷克计划的路线虽然有一部分经过较

好的住宅区；　但须得穿过一段长达十英里的空旷地段；　才能到

达能够赚钱的地区。他还指出；　德雷克的路线是单条燧道单条

轨；　而他的路线从头至尾都是双轨。而德雷克的利益集团则回

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禁欲者

击说；　考坡伍德的路线建在泰晤士河岸底下；　而他们的路线则

建在其他商业区及斯特兰下面；　考坡伍德的路线离商业区远

他们的路线则将人们带往商业区。平行的践线对双方都没有好

处；　后来考坡伍德补充说；　大家都不能赚钱。因为他知道；　如

果德雷克那伙人申请特许经营权被获准；　不管他们如何经营

但他自己的路线都将受到很大的程度影响。在当时他并不承认

这一点；　相反；　他宣称他不理解德雷克商行怎么会冒这样的风

险。为了尽量把事情说得光滑体面；　他说这不可能是德雷克先

生自己的主意；　而是

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