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丢了前清的地盘,好歹还能够说是物归原主,要是连本国的地盘都丢了,国人会怎么看待他们?再者,西伯利亚的那些矿产资源,也是他们绝对不愿意放弃的。再说巨额赔款问题,列宁政府才刚入主莫斯科不久,自己都穷得叮当响,华国还对他们狮子大开口,他们上哪儿弄那么多钱来?
当然,如果他们要筹钱,也不是筹不来,如果是为了提升军备或者发展国力,他们愿意勒着裤腰带过日子,可问题是这笔本该用来发展国力的钱要拿出来给华国,他们怎么肯?给了华国,他们自个儿不就只剩一个空架子了?
事实证明,不给还真不行。
看看日本的例子,就知道了,最好别把华国人惹毛了,不然,绝对没好果子吃。
在两架涡轮轴机在莫斯科上方一日游,并警告性的投下了两枚杀伤力不算太大的弹药后,列宁政府终于妥协了。
华俄双方签订了和平友好条约,除了名正言顺的将那些有争议的地方都划归自己名下外,华国还得到了一大笔赔款,此外,还从中俄领海交接处小小地敲了俄国一笔。
对于俄国而言,犟着不签的后果就是,签的越晚,付出的代价越多。如果俄国早知道华国人是这样的作风,他们也许一早就签了,可惜,千金难买早知道。
日本蔫儿了,俄国怂了,借着这两场战争,华国好好地扬了一回名。西方各国虽然忙于欧战,但对于远东的事情也不是毫不关心。
在听到华国接连打败俄、日的消息后,虽然也很是震惊了一把,但是想到华国近年来有能力制造出那么多高端的武器,便也不觉得奇怪了。
如果不是他们身陷战争泥泽,难以脱身,恐怕他们会选择在华国凭借科技力量崛起之前控制住华国,让其为自己服务。现在,没有他们的遏制,远东竟没有一个国家能够压制得住华国,可见华国的崛起,已经成为必然之势。
对此,西方各国的情感自然很是复杂,多了一个强国,就意味着参与瓜分战利品的对象,又多了一个,同时,也意味着他们恐怕不能再像以往一样,在华国肆意掠夺。对于协约国来说,这种情感的复杂程度更甚,虽然华国是他们的盟友,但与团体内的其他盟友相比,他们很难把华国当作自己人。
不过,在某一点上,这些国家达成了共识。既然没有办法阻止华国的崛起,那么,就要与其交好。多一个强大的朋友,总比多一个强大的敌人来得要好,不是吗?
况且,他们对于在华日与华俄两场战役中出现的飞机群很是在意。
日本和俄国对华国制造的飞机不了解,他们这些时常向华国购买飞机、坦克及各种武器的国家却是清楚的。那两架在日本皇宫和莫斯科上空进行轰炸的飞机,性能远超华国卖给他们的那些飞机。这意味着什么?意味着华国在航空领域技术上又有了新的突破!
在他们中的大部分国家技术还停留在飞艇层面的时候,华国已经迈出了这么一大步,要说心里面没有一点想法,那是不可能的。不过,随着华俄与华日两场战争的爆发,西方各国已经意识到,华国再也不是从前那个能够任由它们摆布的国家了。如果说在这之前他们对于华国的定位还是“一个有发展潜力的跟班”,那么现在,他们第一次真正把华国放到与他们同等的位置,对于日后与华国的相处模式,他们也有了新的思考。
作者有话要说: 谢谢嘉瑞与我的雷~
最近作者菌比较忙,都是存稿箱菌在为大家服务,所以更新速度不会太快,大家见谅哦~
☆、第103章效应
随着这两场战役,飞机彻底进入了众人的视野。
在和华国交战过的日本人和俄国人眼中,那是一种可怕的东西,不仅从心理上给人带来巨大的压力,其本身也有着颇为厉害的破坏力。西方各国对于飞机原本持着观望态度,他们各自有着飞艇队,并没有充分挖掘飞机的作战能力。但是华国对日的一场空战,让他们看到了飞机在面对飞艇时的优势,与此同时,飞艇致命的弱点也明明白白的暴露在他们眼前。
大量的订单疯狂地向着飞机制造厂涌去,欧洲各国对于飞机的需求量,已经达到远远超出顾氏飞机制造厂生产能力的地步。有一些国家还指明想要引进顾氏飞机制造厂新近研制出来的涡轮轴战机,顾氏工厂没有答应。
给自己人的战机都生产不过来了,哪里还有多余的涡轮轴机卖给外国人?别看现在华国的飞机制造技术很牛,生产线毕竟还只有那么有限的几条。再者,保密工作还是要做好的,起码在顾氏飞机制造厂研制出性能超越涡轮轴战机的飞行器前,他们是不可能松口把战机卖给欧洲那些国家的。同样,要是他们华国人想向英美购买那些人最新研制出来的武器,想必那些人也不会同意。谁要是把自己手中掌握的先机拱手让人,谁就是傻子!
华国态度坚决,那些西方国家虽然对涡轮轴战机垂涎不已,一时之间却也无可奈何。如今的华国已经不比往日,不是他们可以随意欺辱或者威胁的了。从俄国和日本的惨状就能知道,要是哪个国家敢轻视华国,必定会尝到苦果。如果他们没在打欧战,或许还可以联合起来与华国周旋周旋,现在么,自己都焦头烂额的,还敢到处树敌?要是把华国人逼到同盟国那边,他们找谁哭去?他们希望得到华国的大杀器,但一点儿都不希望被大杀器对着的是自己!
虽然不出售涡轮轴战机,活塞式螺旋桨飞机的制造链却以极快的速度膨胀了起来。
在战事结束的那几天,几乎每天都可以在报纸上看到有关飞行器的报导。作为本次战争的英雄,华国民众对飞机,有着极高的热忱,更不用说飞机这东西本身,就极具梦幻色彩,他们对于这个话题的讨论,自然乐此不疲。
尽管他们中的许多人,别说飞机,连飞艇或热气球也许都没见过,但这并不妨碍他们想象这些英雄在天空中翱翔的样子。谁要是不知道飞机的光荣事迹,那就落伍了。
茶楼里,说书的人编造了各种版本的故事,来叙述英勇的空军如何把日军和俄军打得屁滚尿流;报纸上,文人们写了不少文章或是诗歌来称赞飞机,称其为“极富想象力的创造”、“本世纪初最大的奇迹”。
有些嗅觉敏锐的商贩们与顾氏飞机制造厂签订了合同,仿着真正飞机的模样制造出各式各样的模型,放在店里卖,还别说,生意特好,那些飞机模型上架不过几日,便被抢购一空。可以说,群众对于这项神秘物事的饥渴度,已经达到了一个临界点。现在,任何与飞行器有关的话题,或是沾边的东西,都能够引起他们极大的兴趣。
虽说飞机现在还仅仅用于军事用途,但是现在,它彻底的火了。不用顾氏工厂去做宣传,自有一大票人忙着帮他们宣传这样神奇的物事。
“这真是史无前例的壮举。”一位已到垂暮之年的文人感慨着,他本是文人界的泰斗,活了足够久的时间,经历过足够多的事情,自以为已经没有什么能够让他大惊小怪的了,如今,见周围都在疯传航空业之事,恍然间觉得自己像是重活了一遭。
看着自己的桌案上摆放着的飞机模型,回想着学生将它送来时那兴奋的神情,这位老人垂着头,嘴角翘起,眼中却隐有泪意。
年轻的人,年轻的行业,从这些朝气蓬勃的人和产业中,他似乎看到了国家复兴的希望。
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