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第493章 两家公司调人返美（第3页）

另两架适航b-29也做了同样的升级，机械仪表只作为备份。

“更换4台发动机并做好适配，至少要一周的时间，武器系统的话我们不能恢复，也恢复不了。”

到底是红色b-29的发动机，给原版b-29换上不是一安一接就可以的，他们还有大量调试工作要做。

至于武器系统，只有等淡季去西菲巡展的时候，夏屿才能临时整备恢复了，fhc作为一家博物馆没有tacair那样的资质。

白宫在的那个华盛顿太远，洛圣都可就在西海岸呢！

“一周吗？包括调试，还有试飞？”

夏屿向对方再次确认道。

“是的，包括试飞，月初我们一定能让它安全的飞起来。”

凯文直接保证道。

“那就交给你们了，试飞的时候我再回来验收。”

系统验收是最万无一失的，战斗机机体交付和博物馆再营业的那天可不能出篓子。

“是，馆长！”

凯文带着团队成员继续忙活了，夏屿则开着小车来到了博物馆后面的射击场。

他从鋨罗斯和东欧淘回来的几辆t-64a和t-721靶车已经拖到了对面，这些都是固定靶。

价格更贵的移动靶都停在射击场一间带维修车间的车场里，加装通用无人模块后，这些靶车可以通过遥控前进后退，同轴机枪射击空包弹，并发射烟雾弹和喷吐热烟幕。

想赚钱，你就得一直升级你的服务，单纯的开炮已经没那么有吸引力了，毕竟有消费能力的群体人数就那么多。

伱得骗…不对，你得吸引老客户多次消费才行。

而fhc服务标准向阿菲卡战争博物馆看齐，镁国的游客们也能少出一趟国了，买张机票直接西海岸走起，落地就能开打，打完就能回去。

这才是说走就走的特种兵旅行，除了有点烧钱没别的毛病。

把射击场细致的看了一遍，夏屿挑出了不少问题来，让鲍勃他们负责整改后，他也打算去内华达了。

这趟主要是去参观tacair的总部，其次是把要集中交付的6架战斗机飞回来，汤普森他们的人手不够，他这个合伙人也得跟着上。

菲舍尔号回阿菲卡了，夏屿和负责他个人安保的强尼、罗布一同搭乘民航客机飞往内华达。

“豹猫，你是镁国人，有没有兴趣回来干？”

空荡荡的商务舱，夏屿询问强尼道。

阿菲卡和镁国隔着大西洋，而不是地中海，北美分公司的负责人最好是找一个他熟悉的当地人。

夏屿记得强尼来自新墨西哥州，和西雅图所在的华盛顿州隔着爱达荷和犹他州，距离不是很近。

但北美分公司嘛，主要业务分为老镁和珈拿大的安保业务，还有辐射整个拉丁美洲的打击业务。

在拥有了3架安-124之后，夏屿决定先从北美两国的安保业务入手。

过于敏感的地面装甲力量不着急这一时半会儿的，真有需求他可以把总部人马调过来，而不必像在欧洲，必须在当地运营车队和直升机。

这样看，即便强尼不是西雅图当地人，但作为战斗雇员的他也是分公司负责人合适的人选。

如果公司设在珈拿大，这个人选则是罗布，可惜那边管枪都那么严，pc业务也是偏保守的，所以还是在西雅图吧！

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