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第126章 智慧城试运营（第1页）

自动驾驶潜移默化地改变了很多人的生活。

起初对知夏技术有质疑的群体也慢慢地享受自动驾驶带来的便利和舒适。

城市道路明明没有扩建，却比以往都要宽敞。

每辆车的速度都没提升，却感觉通勤比以前更快了。

最大的改变还是道路交通事故的减少。

在精密的算法操控下，一次次事故风险消弭。

车辆穿梭在道路上，像是完美的01数据流。

随着自动驾驶的普及，公安交通管理局特意出台新政策，新增了ap1和ap2驾照，对应使用自动驾驶技术的人群。

持ap1驾照，是有自助制动车辆能力的普通人。

ap2则对应有制动障碍的残疾人。

ap驾照比其他驾照简单得多。

只需要经过简单的驾驶理论考试，和汽车制动方法的学习就可以拿到ap驾照。

最快半天就能到手。

之前持有c2及以上驾照的群体可以向下兼容ap驾照，即不需要再考ap驾照。

自动驾驶车辆分为自动驾驶模式和人为操控模式。

持有ap驾照模式的司机只能开启自动驾驶模式，可以发挥的余地只有临时制动车辆，比如减速和靠路边停车。

如果仅有ap驾照的司机激活了人为操控模式便会被定义为无照驾驶。

在车载平台都可以查到模式切换的记录，作为交警执法的依据，技术支持由知夏科技提供。

第二版车载系统发行之前，夏知的工作重心又回到了切尔诺贝利这边的智慧城市。

经过工作人员的筹备，切尔诺贝利开始了试运营。

“知夏科技的智慧城比春运抢票还累！”

元旦前夕，成都的张妍在朋友圈中晒出了一张智慧城度假区正在出票中的订单截图，评论中羡慕嫉妒，更多的是拍不到票的一片“哀号”。

智慧城的门票到底有多火？

金陵商报-红星新闻记者查询发现，自12月24日0时正式开售起，智慧城10秒内即跃升携程全球单景区销量1，1分钟内开园当日门票即售罄，3分钟内门票预订量破万。

仅半小时后，智慧城度假区官方微信小程序、飞猪、携程、同程、去哪儿等多平台上的门票均已售罄，与之相关的多个话题冲上14日微博热搜。

智慧城门票开售不仅带动了进俄机票、周边酒店的热度上涨，同时也让切尔诺贝利附近城市斯蒂奇稳坐年底最热门目的地首位。

夏知的女朋友楚雨绮走后门，拿到了智慧城的进入门票，而且不需要排队，直接走员工通道。

他在园区见到了夏知，扑上去抱住夏知，又高兴又埋怨：

“你知道你都多久没找我了吗？”

夏知回想了一下，上次两人约会时候，天气还没这么冷。

他搂着楚雨绮，笑着说道：

“这段时间我特别忙，快成了四核处理器，就快要忙清了，到时候就有很多事情陪你了，我还得回去一趟，也很久没回家看看爸妈了。”

楚雨绮歪头看夏知：

“这次伯父伯母没过来吗？”

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