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第111章 芭田铁路的修建说明（第1页）

芭田递纸条过来了，上面说：“政府在拼命努力着！”芭岭看到后，想到芭田说杨飞腾的事，马上反应过来说：“大家不要以为说，这个扶贫实现温饱的工作，是政府把责任推给芭田企业，其实正好相反，我们县政府以比任何县都要更大的气魄，为扶贫实现温饱工作作出努力！为2000平方公里的贫困民众，以2000平方公里的山地承包权作抵押，冒着被上级批评、甚至违反政策的危险，为民众的脱贫而奋斗！赵县长如果没有这个心，今天的这个联席会议会召开吗？”

大家听了芭岭的话，也觉得不能责怪政府，赵县长也拼命呢？！芭岭的话，让赵县长超感激芭岭了，芭岭非常机智为赵县长挽回了面子，甚至表上一功！所以赵县长对芭田父子充满了感激！

老校长也感到非常高兴，既觉得芭岭也很机智，毕竟是芭田的父亲，父亲不是白当的！他更佩服芭田，是芭田在那样状况下，及时提醒父亲赶快扭转不利县长的状况！

赵县长更借坡下驴了！赶快出面说话：“政府是有点贪心了，只用土地承包权，换取了两大利益，1是公路维修，2山民脱困。以后有条件，政府一定给予芭田企业以补偿！”

尽管如此，大家都知道，这是县长的场面后，以后补偿，什么时候呀！就我们穷苦的百山县，能给人家什么补偿呀！

赵县长紧接着说：“现在芭岭老总再说说一下，便捷铁路问题！”

芭岭点开第二个课件：《关于建筑便捷铁路的思考与要求》，芭岭笑笑地说：“我依然先声明一下，这条便捷铁路，如果是由我们芭田企业来修建，我们将命名它为芭田铁路。”

大家又大鼓掌，这次的鼓掌更热烈，似乎不仅仅是同意的，而且是大力支持的意思了！

芭岭继续说：“我这次的说明，有点空对空，因为我们对这条铁路在先进的路线，还来不及勘察，我们做这说明ppt，在一定程度上有点想当然了，不过我们多少有点依据我们山坳村到县城60公里的山路作为参考。现在我们来假想地展示一下芭田铁路的行进路线，然后再逐步进行说明。”

芭岭继续展示ppt，以图片和动漫形式说说明：铁路轨道采取3轨往返式轨道结构，车厢的结构，以及轮机的结构与运作。这里的ppt，让大家看得一目了然。最后说：“轨道铺设采取插式支架结构，一根轨道六米。，如果建设对开双轨并行，就是800公里长。也就是80万米长。需要铁轨13.5万根。每1.5米立一根插入式支架，需要约50万根支架。据说，铁轨山谷里呀，已经有了15万多根钢轨。大约还需要插入式支架55万根左右。按照现在的炼钢厂生产的速度，大约需要一年时间，同时需要投入大量的人力物力财力。”

说到这里，所有与会的政府官员，一个个都傻眼了。会场下面却是一片吵杂声，议论纷纷。

常县长站起来马上对芭岭说：“除了钱以外，我们全力支持。”

会场上的其他政府官员、同事都说：“对，除了钱以外，我们全力支持。”

面对会场情绪，芭岭虽然装得很镇静，心里也不知说什么，他先向全场点头致意，嘴上说：“好！好！好！”

芭岭一边说，芭田一边提供讲话材料卡片，提醒芭岭的讲话内容。最后，芭岭开始提条件了：“第一，我们要求与国有钢铁厂合作，联合生产所需钢铁产品，同时要求成立铁矿开发公司，把10个废弃的铁矿重新免费开发起来，以保证炼钢厂能够有足够的原料生产出所需的钢铁产品。并向社会召回已经离岗的铁矿工人！如果两年后我们继续承包这些个废弃的铁矿。每年每个废弃的铁矿承包费5万。也就是说，两年后我们如果继续承包这些个废弃的铁矿，每年需付予政府承包费50万元钱。当然炼钢厂如果继续使用铁矿则需向铁矿开发公司付费。”

常县长和与会的政府官员一听非常高兴。赵季沫县长马上拍板：“同意！会后再签订协议。”

芭田很快递上说话卡片，芭岭依然向县长点头致意说：“好！好！好！”

在别人看来，芭岭的这个表现，感觉芭岭很装逼，是个很有能耐的人。实际上此时的芭岭，是等待芭田的提示卡片。接到芭田的卡片后，芭岭继续说：“第二个，我们将在全县的范围内招聘员工，并以出多少天的工，以后凭打工证乘多少次的列车为条件招工。大约2年后铁路建成投入使用。铁路客运经营由我们承包，并我们每年向县政府提供50万的承包会费。且减免各种税费3年。希望政府能够给予支持。”

会场上又一次哗然起来。常县长马上站起来说：“只要不增加政府负担，政府全力支持。”其他到场的大佬，却觉得芭岭很傻，要是他们来提条件，至少提5-8年的免单期，还交那么高的承包费！

却听芭岭继续说：“第三，为了保证修建铁路过程中的员工生活，在不给山体和林木矿产造成伤害的前提下面，请政府允许我们在沿路山头上面发展农业生产，以保证生活供给，并努力解决沿途的民众温饱问题！”

赵县长站起来说：“与悬崖公路一样，沿途还有2000平方公里的山地，也全部免费五年承包给你们！”

芭岭大声地说：“与悬崖公路那边一样，5年以后，如果我们继续承包这些山头发展生产，我们愿意以每年每平方公里，向政府提供1000元的土地使用承包费，山上的林木矿产仍然属于政府的，即悬崖公路区域2000平方公里，一年向政府提交承包费200万，便捷铁路区域2000平方公里，一年也向政府提交承包费200万。”

会场再度一片哗然。常县长似乎已经没有思考了，马上站起拍板：“同意！”

芭田很快递上说话卡片，芭岭依然向县长点头致意说：“好！好！好！”

于是芭岭接到信息后便继续说：“第四个，在合同和法律许可的范围内，希望政府不要干涉我们正常的工作。同时，铁路建成之后，政府及其官员使用铁路，需按规定付费，不得要求特殊待遇。”

这样的要求，对于赵季沫县长来说，都不是太高，都是很正常的样子，所以一概同意。因为这项工程的最大受益者是政府。政府不但把过去的那些废弃的铁轨和厂矿清理干净。5年后，可以将每年收入，400万以上。这400万对富裕的地方来说不算什么，不过毛毛雨。但是对于贫困的山区来了一圈，那是一个天大的数目。更何况，百山县还从来没有过这么大的收入。

本来那4000平方公里山地也是不毛之地，民众贫困不堪，经过芭田企业这么一承包，民众温饱了，这就是政绩！5年后每年还可以获利400万承包费！

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