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第四百五十七章 真正的金融风暴领航001售价公布（第19页）

双电机的设计结构，620匹的马力，以及710的最大扭矩，这种级别的轿跑，已经让远在意大利马拉内罗的法拉利集团全部汽车工程师肃然起敬。

他们看着直播画面参数，无不面露惊叹。

“710的最大扭矩，领航001仅差50牛米就和我们的法拉利gtc4s持平了，完全不敢想象这是龙国车企的造车水平。”

“难以想象，真的难以想象。”

“我有强烈的预感，领航001会超越宝马集团，成为轿跑领域的一把手车企！”

“太完美了，这辆车。”

法拉利的工程师并没有妒忌，而是纯粹的欣赏。

对于汽车领域来说，法拉利永远不缺客户，只有客户缺法拉利，因此领航001冲击不了法拉利在市场的份额。

虽说没有利益冲突，法拉利首席工程师伊莱休·克洛斯特曼还是提醒道：“电能汽车或许是突破极限速度的途径，伙计们，该行动起来了，我们也要推出电能驱动的法拉利。”

“我们也要造电能汽车？”

“认真的吗？”

“我感觉没必要，内燃机永远不会过时。”

其他工程师愣住了，他们都没想过要设计电能汽车，最重要的还是怕出事。

法拉利做为超跑领域的顶级品牌，购买他的车主自然不会说拿来日常代步，基本都是要上赛道，或者说飙车把妹。

速度超过200码，按照西方的锂电池技术，那真就是移动炸弹，碰到就炸给你看。

况且买过跑车的都知道，跑车为了轻量化，全车基本都是碳纤维，出车祸主打的就是爆碎片来减少冲击力。

既然都爆碎片了，就说明保护不了锂电池包，这就很容易发生自燃和爆炸。

也正因如此，哪怕海外特斯拉已经抢下一定市场份额，展现出电能汽车的优势了，跑车厂商都没有选择跟进。

伊莱休·克洛斯特曼推了推眼镜，紧紧注视着直播画面道：“内燃机是不会过时，但固态电池同样可以引领时代。”

……

不仅是法拉利集团，其他超跑集团的工程师都意识到了事情严重性，以前他们最看不起的龙国品牌车辆，似乎悄然间崛起了。

而在深城国际竞速赛车场的陈星，依旧讲述着领航001的卖点，每一项都让人直呼细心。

例如电控系统，动力回收设计，让1度电可以跑七到八公里，妥妥的遥遥领先。

倒车影像、盲区影像、驻车影像，还有哨兵模式，可以24小时守护车辆安全。

全车氛围灯、杜比全景声环绕音响、座椅通风、纳帕真皮、18寸5k高清中控屏幕，后座中控区域还配备了冷藏冰箱。

陈星花了足足半小时，才把领航001的车内细节说完。

只见他停顿了半秒，再次按下遥控器道：“因为没有发动机，我们储物的地方有两个，车前盖有110l的空间，车后备箱则是525，特别特别能装。”

“呼——”

陈星内心松了口气，他终于一字不差，完整地把领航001的具体参数说出。

“好了。”

“这就是领航001的具体配置。”

“啪啪啪——”

当陈星话音落下，全场观众都送上了掌声，原本在二层看台入口吸焖烟的马嘶克，他也走出了入口平台，看向陈星的演讲台嘀咕道：“配置讲完了，该价格了吧？”

似乎听见了马嘶克的话，陈星嘴角带笑，目视面前的镜头道：“这样一台120度电，315马力，450最大扭矩的标准版领航001带回家到底要多少钱呢？”

“100万！”

“120万！”

“200万！”

现场观众纷纷开始猜价格。

发布会已经召开差不多两个小时，他们也全面了解完领航001标准版和尊享版的参数配置，几乎没有观众觉得这两辆车在100万以下，包括友商同行，他们也不认为售价低于100万。

“价格相差甚远啊。”

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