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第484章 新能源概念爆火海外陈星将对特斯拉发起绞杀（第12页）

“请问马克西姆·罗西先生，法拉利xxk在比赛中爆缸的具体情况能透露一下吗？”

“法拉利爆缸是历史首次，是否是因为你操作不当？”

“能透露下当时的情况吗？”

“这场比赛输了，马克西姆·罗西先生你会不会选择退役？还是说要坚持跑完iagt大奖赛？”

听着提问的问题，马克西姆·罗西脸色铁青，他完全就没想过有朝一日会被拉爆缸。

不过当时那种情况，如果他选择松开油门，那将有可能看不见飓风x的尾灯。

是的！

看不见尾灯！

他的骄傲不允许他被碾压，当时的他只有一个念头，那就是加速加速再加速。

也因为加速过猛，没有考虑控温，最终发动机抵达承受极限，彻底趴窝赛场。

马克西姆·罗西保持沉默。

盖勒·格洛弗同样如此。

两人参加大大小小的赛车比赛拿到的冠军加起来，没有1000个，也有800个了，但真没想到有一天会比赛之中被无情碾压。

最关键的还不是车技被碾压，而是车辆性能。

飓风x加速的场景，怕是他们一辈子都无法忘掉，这已经成为了他们心中的梦魇。

……

远在龙国的陈星看见自家车队夺冠，也忍不住和雷布斯、任国非微信电话分享道：“这回，我们龙国汽车的招牌算打出去了。”

领航001早在四个月前，就已经进入了路测阶段。

当时的华明首席就研究一件事，那就是如何制造超级跑车，让龙国品牌出现在世界视野。

无论福特汽车、奔驰宝马也好、法拉利、迈凯伦也罢，它们每年费大量的资金养车队比赛，可不是为了那点奖金，而是为了自身的知名度。

这就像似给钱打广告，比如说投资nba的球星，让他穿你的品牌鞋子，如果他赛季发挥亮眼，那他代言的鞋子品牌自然也会受到关注。

投资车队同理，只要你投资的车队发挥亮眼，自然而言，观众就会关注车辆品牌。

“总算出了口恶气了，不枉我们日夜赶工。”

任国非笑道。

“不得不说，陈老弟你还是真是有远见，新能源汽车确实比燃油车好造，那句话怎么说来着，大道至简。”雷布斯附和笑道。

领航汽车的研发工厂在北方的奉天市，陈星又常在深城，因此大部分的时候都是雷布斯和任国非负责领航001和飓风x的生产监督。

现在来看，一切进展顺利。

领航001负责销量，飓风x负责比赛成绩，只要它们在各自领域发光发热，这场布局就彻底闭环了。

“结构越复杂，不代表越厉害，也该给燃油车设计师些许压力了，对了，l4无人自动驾驶已经测试完成，我打算近期更新上市。”

陈星话音刚落，雷布斯便忍不住调侃道：“好家伙，你这是要把特斯拉赶尽杀绝啊？”

“够狠，我喜欢，哈哈。”

任国非放声大笑。

听着两位搭档的调侃与笑声，陈星也用调侃的语气，淡淡说道：“一百多年前，西方能用黑砖敲开我们的国门，现在也该我们动摇他们一下他们的经济根基了。”

（本章完）

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