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第981章 胶莱海运（第1页）

听到自己祖先的丰功伟绩，陈王谟不由挺起胸膛，重重点头道：“不错，当年列祖开凿清江浦，使得漕船可以直达黄河，自此漕运费用大为节省。又因海上风波险恶，船只时常损坏，因而奏请停止海运。列祖早已证明，海运不如漕运，现在那帮人却企图倒行逆施，真是其心可诛！”

“既然海运本来就归我们管，那咱们现在要过来，不就什么都结了吗？”漕运官员们登时颇为兴奋。不管漕运还是海运，只要在他们手里就是好运。

“不妥不妥，我们这些州县可不能跟着搬到海边去。”那些沿河的地方官员，闻言却怏怏不乐。大家虽然同仇敌忾而来，但利益并不总是完全一致。不管海运归谁管，对他们的伤害都是一样的。

“这只是权宜之计，等运河修好了还会漕运的。”漕运官员们劝道。

“不妥不妥，漕运衙门一直说海运风险太大，现在忽然又说可行，岂不是自己打自己的脸？”地方官员可不像三岁孩子那么好哄，覆水难收的道理还是懂的。要是让漕运衙门把海运也管起来，以目前漕运的尿性，日后真说不准谁是亲儿，谁是后娘养的。

眼见两帮人要自己吵起来，镇远侯拍了拍桌子，让这帮蠢货都闭嘴，然后问那宋啸鸣道：“宋大掌柜，你说说，海运我们抢不抢？”

“回侯爷，以在下愚见，我们不能让人牵着鼻子走。”宋啸鸣便沉稳答道：“虽然我们还有几千条船，几万名水手，但在运河操舟跟在远洋行船，完全是两码事儿。”

“嗯……”顾寰拢须颔首，深以为然。运河上无风无浪，漕船也不需要导航，沿着唯一的河道走就成了。

但当了风高浪险、万里无垠的大海之上，行船是需要技术、经验和勇气的。而这些，漕丁们统统不具备。

“江南集团能行，我们怎么就不行？”漕运衙门的人不满嘟囔道。

“江南集团能行，是因为他们先收了沙船帮。长江上的风浪仅次于海面，而且沙船帮还经常在江浙沿海活动，他们的船和水手，本身就具备海运的条件。”宋啸鸣面不改色的沉声道：“我们短时间内，是达不到海运条件的。”

顿一顿，他话锋一转，沉声道：“而且我们也没必要去走远洋海运这条邪路，以己之短、击彼之长，殊为不智。”

“那仁投你的意思是？”顾寰点点头，问道。

“为了把主动权掌握在自己手中，我们应该提出自己的替代方案。”只听宋大掌柜沉声道：“我们可以提议重开胶莱河的！”

“重开胶莱河？”厅中众人不禁面面相觑，心说这是什么馊主意啊？

在座众人都是吃漕运这碗饭的，自然对有关漕运的话题不会陌生。比如这胶莱河之议，可比‘海运之议’热门多了，几乎每次运河出事，都有人提这件事。由此也能看出，在运河的替代方案中，胶莱河的顺位是高于的海运的。

胶莱河本是元朝为了在漕粮海运时，避免船队绕行山东半岛，挖掘的一条纵贯山东半岛，连通胶州湾和莱州湾的人工运河。

这条运河全长两百里，可以节省八百里海路，还能避海上风浪，听上去很赞。于是忽必烈征发数万民夫，花了两年时间，挖通了这条看上去很美的运河。

但通航后，发现这条运河缺陷太大——山东半岛中间高两边低的地势，使胶莱河水流南北分流。因此原本计划中流淌着充沛海水的运河，实际上仍是一条水量不足的淡水河。

所以胶莱河很容易淤塞，而且难以通行大船。海运的船只必须在胶州湾换成小船，才能通过运河。十分折腾不说，损耗也惊人。

加之彼时，海运开辟出更安全快捷的远洋航道，远远避开了沿海一带，让胶莱河彻底成了摆设、所以忽必烈很快就下旨‘罢胶莱海运事’。

但大明的君臣，却始终对这条胶莱河魂牵梦萦。

远的不说，近在嘉靖十四年，为了减轻漕运压力，朝廷就征发民夫，重新开通了早已淤塞的胶莱运河，并广引河水入运河，以增大水流量。还仿效大运河，建了九大水闸来调剂河道水位。

这下，终于不用大船换小船，就可以通过胶莱运河了。朝廷上下欢欣无比，所有提议和施工的官员统统有赏。

可第二年，胶莱河就重新淤塞了。这次的罪魁祸首是海潮。涨潮时，海水携带大量泥沙从河口涌入，退潮时海水留下泥沙独自退去，淤积的速度快到根本来不及清淤……

这么一条浑身是病的运河，根本就是个扶不起的阿斗，却被宋啸鸣当成对抗海运的法宝，众人自然难以信服了。

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面对众人质疑的目光，宋啸鸣不慌不忙道：“我知道，胶莱河不堪重用，就是勉强开通，很快又会淤塞的。”

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